8 апреля в аэропорту Лейпциг/Халле состоялись торжества по случаю 30-летия со дня первого полета самолета Ан-124 «Руслан».
Самолет-гигант «Руслан» – легендарная машина! Ан-124 стал непревзойденным транспортником вооружений и военной техники, по существу сформировав новый сектор услуг – авиаперевозку супертяжелых и нестандартных грузов. Как сказано, в специально выпущенном к этому дню фотоальбоме компании «АНТОНОВ», Ан-124 и его дальнейшие модификации приняли участие в многочисленных гуманитарных и миротворческих операциях, в том числе под эгидой ООН. Самолеты выполнили тысячи стратегических перевозок, включая те, что проводились странами НАТО. Они совершали посадки в 768 аэропортах 165 стран мира. Каждый год эти самолеты осваивают около 30 новых аэропортов.
На счету «Руслана» 30 мировых рекордов грузоподъемности, высоты с коммерческой нагрузкой, скорости и дальности полета.
Сегодня, в день своего 30-летия, этот самолет имеет огромные потенциальные возможности. Только за последнее время разработаны и сертифицированы три новых варианта «Руслана». От базового самолета они отличаются увеличенными в два раза ресурсами и сроками службы, модернизированным бортовым оборудованием, а две модели – Ан-124-100М-150 и Ан-124-100-150 – увеличенной до 150 тонн полезной нагрузкой.
Совместно с партнерами из Украины и России «АНТОНОВ» реализует программу глубокой модернизации самолета и возобновления его серийного производства.
Кстати, не только военные могут сказать «спасибо» Ан-124, ведь что только не перевозилось этим самолетом – сценическое оборудование весом в 120 тонн для концерта в Москве группы Pink Floyd и многотонная аппаратура для шоу Майкла Джексона, жирафы и киты, турбины для электростанций и трансформаторы, катера и яхты, вертолеты и легкие самолеты, спутники и радары…
Почему торжества в Германии состоялись именно в аэропорту Лейпциг/Халле? Все просто – именно тут базируются украинские и российские Ан-124 компании Ruslan SALIS GmbH, дочернего предприятия Volga-Dnepr-Gruppe и Antonov Airlines. Выполняют эти самолеты разнообразные задания НАТО.
Рамки металлоискателя остались позади, на груди красуется яркий бэйдж, мы входим в закрытую зону аэропорта.
Необходимо отметить, что торжества проходили прямо в фюзеляже одного из украинских самолетов. Гости получили уникальную возможность подняться по крутой лестнице в кабину пилотов, посидеть за штурвалом и быть сфотографированным на память самим командиром корабля, осмотреть самые потаенные уголки летающего богатыря. Вообще, уже только тот факт, что ты находишься в чреве машины, где помещаются сразу 70 автомобилей Porsche Kayenne, настраивает на особый лад. А когда представишь, что этот самолет выполнил множество боевых вылетов в разные страны мира, вообще захватывает дух. Первое время очень хочется разглядывать всякие разнообразные детали, предметы, провода, таблички и удивляться, как все отличается от привычного салона пассажирского самолета.
Собравшихся с этим знаменательным днем поздравили Чрезвычайный и Полномочный Посол Украины в Германии Павел Климкин, который выразил уверенность, что сотрудничество между Украиной и Германией будет расширяться и дальше, управляющий аэропортом Лейпциг/Халле Дирк Нэтхер (Dierk Näther), обербургомистр Лейпцига Буркхард Юнг (Burkhard Jung) и глава Саксонской государственной канцелярии Йоханнес Берман (Johannes Beermann). Генеральный директор компании «АНТОНОВ» Владимир Король рассказал о планах предприятия, и нужно сказать, что эта презентация была с большим интересом воспринята всеми присутствующими.
Редакция сайта BERLIN-VISUAL.com присоединяется к многочисленным поздравлениям компании «АНТОНОВ» и желает ей всегда оставаться одним из лидеров мирового авиастроения.
Текст/фото: Игорь Магрилов
