Этот фоторепортаж должен был бы появиться немного раньше, но так получилось, что незадолго до этого мы уже представляли вашему вниманию большой материал о Днях олдтаймеров Берлина-Бранденбурга. Поэтому решили немного повременить с публикацией. Надеемся, что любители старых автомобилей нас простят за это.
Впервые в течение двух июньских дней в западной части Берлина было столько старых автомобилей. Около 2000 олдтаймеров приняли участие во втором Classic Days Berlin в честь 125-летия Кудамма. Уникальное зрелище и интересная программа привлекли внимание сотен тысяч берлинцев и гостей города. Так на первом подобном автопразднике в 2011 году побывало более одного миллиона зрителей, поэтому можно быть уверенным, что и в этом году было не меньше.
Посмотреть, действительно, было на что. Самым старым автомобилям исполнилось почти 100 лет. Тут можно было вблизи рассмотреть большой черный служебный Mercedes-Limousine 1935 года первого Федерального президента ФРГ Теодора Хойса (Theodor Heuss), Ford Thunderbird в котором Артур Миллер и Мерилин Монро ездили на летний пикник, Ford Galaxy Мика Джаггера, Cadillac самого высокооплачиваемого артиста в мире в 50-70-е годы Либераче или легендарный Auburn 1935 года американского киноактера и певца Сэмми Дэвиса-младшего, чья ориентировочная рыночная стоимость составляет сегодня 200 000 евро.
В очередной раз остается удивиться, с какой любовью владельцы относятся к своим четырехколесным любимцам, которые не просто на ходу, а прямо-таки сияют всеми своими частями. При этом почти 95% олдтаймеров находятся в частном владении, остальные же принадлежат музеям и автоклубам.
Текст/фото: Игорь Магрилов
